霍尔开关JSM508汽车离合器踏板上的应用,功耗低至2.5mA
发布时间: 2023/6/2 17:50:38 | 480 次阅读
电子油门一般都采用线性霍尔,工作原理是汽车油门踏板与磁铁联动,踩动踏板时候油门联动轴带动磁铁转动,霍尔与磁铁之间距离改变,相应的线性霍尔输出的电压值也变化,测量这种输出电压值与磁铁的位置的对应关系,可以计算出油门的踏板的角度位移数据。传送油门踩踏深浅与快慢的信号,信号会被控制系统接收,再发出控制指令要节气门依指令快速精准的开启它应当张开的角度。 电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU(电控单元)、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。位移传感器安装在油门踏板内部,随时监测油门踏板的位置。当监测到油门踏板高度位置有变化,会根据不同的车型和应用方案,电子油门一般采用可编程的线性霍尔以控制更高的精度,推荐使用杰盛微JSM508用于汽车离合器踏板,高灵敏度单极霍尔开关。
SM508是一款基于BCDMOS技术设计的霍尔开关芯片,芯片包括温度补偿、比较器和输出驱动器。机械应力对芯片的磁性参数影响很小,适用于工业环境和汽车应用,且符合 AEC-Q100 汽车电子行业测试标准。
杰盛微JSM508芯片特征:
1、JSM508的工作电压为2.7 V~30 V的范围,功耗低至2.5mA; 2、JSM508的ESD高达:?12KV,芯片过压保护高达40V; 4、JSM508的工作温度范围是-40℃~150℃; 6、JSM508有三种封装形式,分别是TO92S、Small-SOT23和SOT23-3L,且封装符合 ROHS 标准。 杰兴伟业批量供应JSM508,如有相关应用需求可在杰兴伟业guan网进行样品mian费申请,或者拨打0755-82812636/82812949询价订购。